Взаимовыручка помогла двум экипажам самой знаменитой гонки большегрузов "Такла Макан" финишировать в числе лидеров. 8 июня в студии "Известий" триумфаторы этого ралли, представители команды "КАМАЗ-мастер" впервые рассказали, как им удалось преодолеть все препятствия и стать победителями.
Заезд завершился 1 июня, он проходил в Китае. На старт вышли два экипажа молодых пилотов, Богдана Каримова и Алмаза Ахмедова. За две недели участники проехали 3,5 тысячи километров. В некоторых районах трасса и вовсе проходила по руслу реки, поврежденному наводнениями, с огромными валунами и оврагами с водой.
"На пятом спецучастке мы буквально проехали десять километров и застряли в пустынной местности, в воде, в болоте. Мы даже сами не ожидали, что такое может быть, именно в повороте была большая лужа. Полностью провалилась у нас машина, сами мы не могли оттуда выехать, ждали экипаж "Алмаза", он стартовал за нами. "Алмаз" нас оттуда дернул, мы дальше продолжили движение", – рассказал пилот команды "КАМАЗ-мастер" Богдан Каримов.
Для "КАМАЗ-мастер" это был первый крупный международный турнир за последние четыре года. Сама гонка считается одной из самых изнурительных в мире, до финиша добрались только две трети стартовавших экипажей.
Ралли "Такла-Макан" проводится в Китае с 2005 года и считается одним из самых престижных и сложных ралли-рейдов Азии. Маршрут проходит через пустынные районы Синьцзян-Уйгурского автономного района. Ралли стартовало 16 мая и завершилось 1 июня.
РЕН ТВ в мессенджере "МАКС" – главный по происшествиям