Конфигурация требует компромисса: быстрые повороты в начале и конце круга контрастируют с медленным и техничным средним сектором, соединяющим две длинные прямые.F1news.ru
Поскольку трасса является временной и расположена вокруг стадиона, состояние асфальта будет меняться с каждой сессией, что тоже важно учитывать.F1news.ru
Высокая температура асфальта, превышающая 50C, приводит к значительному перегреву задних шин, особенно на медленном среднем секторе и на разгонах.F1news.ru
Облегчить задачу должны и недавние изменения в регламенте, принятые перед этапом, но в целом сложности останутся прежними – подготовка шин к быстрому кругу, оптимизация использования и рекуперации энергии, и разработка стратегии борьбы во время гонки.F1news.ru